(Φωτ. αρχείου, ο νεαρός Τάκης Χουτόπουλος στέκει δίπλα σε ένα αυτοκίνητο «Καρνάβαλο» ιδιοκτησίας του Σταύρου Δουζλενη)

Στη περιοχή μας, τελευταία, υπήρχαν 2 από αυτά τα αυτοκίνητα: Α) Το πρώτο από αυτά «δρούσε» στο  Παράλιο Άστρος, και ανήκε στο ελαιοτριβείο Καλλίτση, το οποίο είχε το προσωνύμιο «Καρνάβαλος», εξηγείται παρακάτω αυτή η ονομασία, το εν λόγω όχημα αποσύρθηκε από τη κυκλοφορία περί τα μέσα της δεκαετίας του 70. Β) Το δεύτερο αυτοκίνητο ανήκε στη βιοτεχνία αεριούχων ποτών   ΕΛΠΑ, που έδρευε και εδρεύει στο Άστρος και «έβγαζε το ψωμί του» μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 80. 

Τα αυτοκίνητα αυτά, καναδικής κατασκευής και αγγλικής προέλευσης, ήταν μάρκας FORD F15/F15A ή CHEVROLET C15/C15A.

70 περίπου οχήματα του τύπου αυτού δόθηκαν μαζί με άλλα στον Ελληνικό Στρατό από τους άγγλους το 1945-46 και διατηρήθηκαν σε χρήση μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του ’50, όταν ξεκίνησε να έρχεται η Νατοϊκή βοήθεια. Μετά την αποστρατεία τους εκποιήθηκαν και κατέληξαν να κάνουν ένα σωρό δουλειές, ως μεταφορικά, αγροτικά, ασβεστάδικα, αλλά και μερικά (με το μεγαλύτερο σασί και κινητήρα) μετασκευάστηκαν σε λεωφορεία. Έγιναν γνωστά ως “καρναβαλάκια” λόγω της χαρακτηριστικής τους μπροστινής όψης.

Κατασκευάστηκαν περίπου 110.000 οχήματα αυτού του τύπου στον Καναδά κατά τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο, ενώ μερικές εκατοντάδες συναρμολογήθηκαν στην Αυστραλία.