1834, Δήμοι και δημότες

Ο νόμος της 27ης Δεκεμβρίου 1833 «περί συστάσεως των Δήμων» αποτελεί έναν από τους νόμους εκείνους που συνέστησαν την εσωτερική δομή του τότε Ελληνικού Βασιλείου. Είναι προϊόν της νομοθετικής δραστηριότητας της Αντιβασιλείας και εκφράζει την δικαιοδοτική αντίληψη του Georg Ludwig von Maurer. Ακολούθησε το πρότυπο του τότε ισχύοντος αντίστοιχου γαλλικού νόμου του 1831 που, συνεχίζοντας […]

Συνέχεια

Το διβάρι του Μουστού

(Νο 1. φωτ. 1953, τα αδέλφια της οικογένειας Λουρδή: 1. Γιώργος, 2. Διονυσία, 3. Ελένη και 4. Νίκος, η εν λόγω οικογένεια είχε την εκμετάλλευση της λίμνης Μουστού σαν ιχθυοτροφείο, κατόπιν δημοπρασίας, επί πολλά χρόνια από τη δεκαετία του 20 έως και τη δεκαετία του 40) Η λίμνη Μουστού –http://wikimapia.org/#lang=el&lat=37.385231&lon=22.746677&z=16&m=b– λειτουργεί σαν φυσικό ιχθυοτροφείο -διβάρι- […]

Συνέχεια

1834, θυννείο στο Παλιόχανο Κυνουρίας

Θυννείο Το έγγραφο που παρουσιάζεται έχει ημερομηνία 3 Μαΐου 1834 και αποστολέα την Βασιλική Γραμματεία της Επικρατείας επί των Οικονομικών, σημερινό Υπουργείο Οικονομικών, παραλήπτη δε τον Βασιλικό Έφορο (Οικονομικό) της Κυνουρίας. Πρόκειται για «μισθωτήριο» της θαλάσσιας έκτασης που βρίσκεται μπροστά από το Παλιόχανο, στον Μιχάλη Αγλαμή? για να χρησιμοποιηθεί ως θυννείο (είδος παράκτιας αλιείας). Το […]

Συνέχεια

27 Ιουνίου 1834, δηλοποίηση Τελωνείου (Παραλίου) Άστρους

(Φωτ. αρχείου, το κτίριο του “Μονοπωλίου*” στο Παράλιο Άστρος) Η ύπαρξη του Τελωνείου Άστρους -σημερινό Παράλιο Άστρος- δηλοποιείται εδώ, (Επαρχία Κυνουρίας – Άστρος – Επιστάτης Τελωνείου: Κωνσταντίνος Μιχαλόπουλος. – Άγιος Ανδρέας – Υποεπιστάτης: Γεώργιος Σουβατζόγλους) και συνδυάζεται με την αποθήκη άλατος, που είχε ήδη «επίσημα» ιδρυθεί στις 19 Απριλίου 1833. Το αλάτι ήταν ένα από […]

Συνέχεια

1930, το αντιτορπιλικό «Λέων» στο Παράλιο Άστρος

Νο 1 Στη φωτογραφία (Νο 1, της 3ης Μαΐου 1930) με τον κίτρινο κύκλο ήταν ο Νικόλαος Αβραάμ, υφυπουργός Συγκοινωνιών στη κυβέρνηση Ελευθερίου Βενιζέλου, μαζί με άλλους επισήμους πάνω στο αντιτορπιλικό «Λέων», φωτογραφία (Νο 2), λίγο πριν αγκυροβολήσει στο λιμάνι του Παραλίου Άστρους. Η παρουσία των πιο πάνω είχε να κάνει με τη συμμετοχή τους […]

Συνέχεια

19 Ιουνίου 1821: Άφιξη Δημητρίου Υψηλάντη στο Άστρος (σημερινό Παράλιο Άστρος)

(Φωτ. η Παλιά προβλήτα όπου αποβιβάσθηκε ο Δημήτριος Υψηλάντης) Του Ευάγγελου Ι. Κούκλη Στο Άστρος, (σημερινό Παράλιο Άστρος) διαδραματίστηκε ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα των πρώτων μηνών της Επανάστασης του 1821.  Η άφιξη στις 19 Ιουνίου 1821 του Δημητρίου Υψηλάντη, ως πληρεξούσιου του Γενικού Επιτρόπου της Αρχής και αδελφού του Αλέξανδρου, αρχηγού της Φιλικής Εταιρείας. […]

Συνέχεια

1834, Ιστορικό χρονολόγιο της Κυνουρίας

(Φωτ. αρχαιολογικό εύρημα της Έπαυλης του Ηρώδη Αττικού, στη περιοχή της Μονής Λουκούς) ·         ΦΕΚ 3/10-1-1834: Δγμα της 27ης Δεκεμβρίου 1833 «Νόμος Περί συστάσεως των Δήμων». Πρόκειται για το περίφημο διάταγμα των Βαυαρών (Αντιβασιλεία) με βάση το οποίο οργανώθηκαν και λειτουργούσαν οι Δήμοι στην Ελλάδα μέχρι την μεταρρύθμιση του 1912 (επί Βενιζέλου). ·         ΦΕΚ 4/23-1-1834: […]

Συνέχεια

1833, διοικητική διαίρεση σε Νομό Αρκαδίας και Επαρχία Κυνουρίας

Στη διοικητική διαίρεση της Πελοποννήσου, όπως την είχαν διαμορφώσει οι Φράγκοι το 1204, και όπως βλέπετε στο χάρτη του 1707 των Βενετών χαρτογράφων Gaetano Ramena, Bortolo Riuira και Bartolo Carmoy, το Castelo d’ Astro -Κάστρο του Άστρου- (πάνω στο σημερινό Νησί του Παραλίου Άστρους), ανήκε στη Λακεδαιμονία ή Τσακωνιά -σημερινή Λακωνία-, με υποδιαίρεση την Επαρχία Αγίου Πέτρου –σημερινή Κυνουρία-. Οι […]

Συνέχεια

«Χάντακας» ένα αντιπλημμυρικό έργο μακράς πνοής

Η περιοχή «Χάντακας», εδώ http://wikimapia.org/#lang=el&lat=37.415692&lon=22.761848&z=17 στο Παράλιο Άστρος, πήρε το όνομα της από το χαντάκι που άνοιξαν, το πρώτο τέταρτο του 20ου αιώνα, για να μειώσουν τις καταστροφές από τις πλημμύρες, κύρια του χειμάρρου «Τάνου», εμπνευστής του αντιπλημμυρικού έργου φέρεται να είναι ο δάσκαλος Λυκούργος Ηλιόπουλος, βλέπε εδώ https://astrosparalio.gr/2016/08/23/30338/ Υ.Σ: Το χαντάκι περιζώνει το Παράλιο […]

Συνέχεια

Θρησκευτικά Μνημεία Παραλίου Άστρους

Νο 1. Ο Ναός της Ευαγγελίστριας στο Νησί Παραλίου Άστρους, η «αρχαία εκκλησία» του Παραλίου Άστρους, βλέπε εδώ https://astrosparalio.gr/2020/03/24/35550/ Υπάρχουν 5 Θρησκευτικά Μνημεία στο Παράλιο Άστρος. Νο 2. Ο Ναός του Αγίου Ιωάννου του Προδρόμου στους πρόποδες του Νησιού του Παραλίου Άστρους, το κοιμητήριο, κτίστηκε το 1831, βλέπε εδώ https://astrosparalio.gr/2019/09/13/398/ Νο 3. Ο Ναός του […]

Συνέχεια

1966, το πρώτο «απορριμματοφόρο» του Παραλίου Άστρους

Το εικονιζόμενο τρίκυκλο μάρκας Zündapp υπήρξε το πρώτο απορριμματοφόρο, τρόπος του λέγειν, του Παραλίου Άστρους, ιδιοκτήτης του ήταν ο Γιώργος Γογωνάς -μέσα στο κύκλο-, ο οποίος είχε πάρει σε δημοπρασία την αποκομιδή των απορριμμάτων της Κοινότητας Παραλίου Άστρους. Περνούσε μια δύο φορές την βδομάδα από τις γειτονιές και έπαιρνε τα σκουπίδια. Όχι δεν είχαν κάδους, […]

Συνέχεια

1929, οι πρώτοι Ρώσοι «τουρίστες» στο Παράλιο Άστρος

No 1. Δεκαετία του 20, το Παράλιο Άστρος Η εφημερίδα «Κυνουρία», σε φύλλο της το 1929, μας πληροφορεί για Ρώσους επισκέπτες στο Παράλιο Άστρος, οι οποίοι καταγράφονται από τους πρώτους αλλοδαπούς τουρίστες στο Παράλιο Άστρος. Νο 2. 1929, δημοσίευμα της εφημερίδας «Κυνουρία» για Ρώσους επισκέπτες στο Παράλιο Άστρος

Συνέχεια

1937. Η πρώτη διαδρομή δι’ αυτοκινήτου επί της οδού Άστρους – Τριπόλεως

Νο 1. 1937, ο Βασίλης Δουζένης με το αυτοκίνητο του που έκανε πρώτος την διαδρομή Άστρος – Τρίπολη Η δημοσίευση στην εφημερίδα «Κυνουρία» μας πληροφορεί ότι, στις 21 Απριλίου 1937 πραγματοποιήθηκε το πρώτο δρομολόγιο αυτοκινήτου που συνέδεσε το Άστρος με την Τρίπολη, το οποίο έκανε, ποιος άλλος; ο Βασίλης Δουζένης (Νο 1 φωτ. ο ίδιος με […]

Συνέχεια

1918, τα τροχήλατα επιβατηγά ατμόπλοια «ΚΑΛΛΙΟΠΗ» και «ΑΣΤΡΑΠΗ» στη γραμμή του Παραλίου Άστρους

(Φωτ. τροχήλατο επιβατηγό ατμόπλοιο της «Ελληνικής Ατμοπλοΐας Μεσογείου – Ευξείνου») Σύμφωνα με το ημερολόγιο του Βασίλη Δουζένη, το 1918 η οικογένεια του πρακτόρευε τα επιβατηγά πλοία «ΚΑΛΛΙΟΠΗ» και «ΑΣΤΡΑΠΗ», που έκαναν τη γραμμή Πειραιάς – Παράλιο Άστρος, με ενδιάμεσες στάσεις. Και τα δύο πλοία λειτουργούσαν με ατμό, ο οποίος παράγονταν από κάρβουνο και κινούνταν με […]

Συνέχεια

1930, «Ανάβαλος» στα Λιλαίικα -σαν παραμύθι-

Νο 1. Ανάβαλος στα Λιλαίικα Η εφημερίδα «Κυνουρία», σε φύλλο της το 1930, αναφέρεται στον «Ανάβαλο» στα Λιλαίικα ή αλλιώς «Μάτι του Λιλή» –http://wikimapia.org/#lang=el&lat=37.455349&lon=22.747997&z=17&m=b-, πρόκειται για ένα χρονογράφημα που μπερδεύει το μύθο με τη πραγματικότητα και ουσιαστικά υφαίνει ένα παραμύθι. Νο 2. 1930, δημοσίευμα της εφημερίδας «Κυνουρία» για τον Ανάβαλο στα Λιλαίικα Νο 3. Ανάβαλος στα […]

Συνέχεια

1928, η γεωργική παραγωγή της επαρχίας Κυνουρίας

Νο 1. Σιτάρι Η εφημερίδα «Κυνουρία», σε φύλλο του 1929, μας πληροφορεί για τη γεωργική παραγωγή του 1928 της επαρχίας Κυνουρίας, σημερινοί Δήμοι Βόρειας και Νότιας Κυνουρίας. Η γεωργική παραγωγή σε οκάδες είχε ως εξής: Σιτάρι  585.400 Κριθάρι  143.350 Βρόμη  8.000 Σμιγάδι*  161.100 Σίκαλη  3.300 Σανός  159.600 Χόρτο  37.700 Τριφύλλι 2.000 Άχυρο 1.034.500 Σκόρδα 1.300 […]

Συνέχεια

1785, προικοσύμφωνον

Νο 1. Προικοσύμφωνο του 1785 Στην εφημερίδα «Κυνουρία», το 1927, δημοσιεύεται προικοσύμφωνο, το οποίο έχει συνταχθεί στις 10 Ιανουαρίου 1785 και το οποίο έχει ως εξής: «Εν Άστρει τη 10 Ιανουαρίου 1785 Εν ονόματι της Αγίας Τριάδος και της Κοκώνας Κατές. Προικοσύμφωνον της πρώτης μας κόρης θυγατρός του Κωνσταντάκη της Σμαράγδας και της μακαρίτισσας γυναικός […]

Συνέχεια

1944, άδεια κυκλοφορίας κρατούμενου σε ναζιστικό στρατόπεδο καταναγκαστικής εργασίας

Το έγγραφο που παρατίθεται είναι η «Άδεια κυκλοφορίας», για την ευρύτερη περιοχή του Krieglach της Αυστρίας, Έλληνα κρατούμενου στο ομώνυμο ναζιστικό στρατόπεδο καταναγκαστικής εργασίας. Ο εικονιζόμενος είναι ο Κωνσταντίνος Χουτόπουλος, ο οποίος ήταν πατέρας του Λάμπρου Χουτόπουλου, το όνομα του περιλαμβάνεται στη λίστα, εδώ (Νο. 2), και η «περιπέτεια» του περιγράφεται με τα μελανότερα χρώματα, […]

Συνέχεια

1930, Ατμόπλοιον «ΚΕΡΑΥΝΟΣ»

Νο 1 Η διαφήμιση στην εφημερίδα «Κυνουρία» (φωτ. Νο 2) μας πληροφορεί για τα δρομολόγια του επιβατηγού «ΚΕΡΑΥΝΟΣ» (φωτ. Νο 1) Ο  «Κεραυνός» (435 τόνων, μήκους 55.7 μέτρων) έκανε δρομολόγια  στον Αργοσαρωνικό στην δεκαετία του 1922−35. Ανήκε στην Ατμόπλοια Θ. Βουρίκη. Κατά μία εκδοχή το «ΚΕΡΑΥΝΟΣ» του Βουρίκη ήταν το πρώην «NOOR EL BAHR», του […]

Συνέχεια

90χρονα δέντρα «Πιπεριές» στο Παράλιο Άστρος

Νο 1 Στο φύλλο του έτους 1930, της εφημερίδας «Κυνουριακόν Βήμα», αναγράφονται τα πεπραγμένα της «Φιλοδασικής Ένωσης» Παραλίου Άστρους, σε μία παράγραφο αναφέρονται τα εξής -Φωτ. Νο2-: Εδενδροφύτευσε την οδόν Θ. Μοίρα διά 48 πιπεριών περιφραχθεισών διά περιφραγμάτων εκ σύρματος πλεκτού δαπάνη δραχ. 2.400 Τα δέντρα Πιπεριές φυτεύτηκαν στην τότε οδό Θεοδώρου Μοίρα, το σημερινό […]

Συνέχεια
Παλαιότερα άρθρα