1929, ατμόπλοιο «Ιωάννα»

Φωτ. Νο 1. Το ατμόπλοιο «Ιωάννα» -με το γκρίζο χρώμα- (Πηγή: wreckhistory.com) Από διαφήμιση (Φωτ. Νο 2) στην εφημερίδα -Κυνουριακόν Βήμα-, στις 28-7-1929, διαβάζουμε για τα δρομολόγια του ατμόπλοιου «Ιωάννα» κάθε Πέμπτη και Σάββατο: Πειραιάς – Αίγινα – Μέθανα – Πόρος – Ύδρα – Ερμιόνη – Σπέτσες – Άστρος – Ναύπλιο και τανάπαλι. Πράκτορας ήταν […]

Συνέχεια

1926, ακτοπλοϊκή σύνδεση του Παραλίου Άστρους

Νο 1 Η Νο 1 φωτογραφία απεικονίζει την «κίνηση» του λιμανιού του Παραλίου Άστρους. Η εικόνα μας παρέχει τις εξής πληροφορίες: Είναι τραβηγμένη από σημείο της κεντρικής παραλίας. Είναι χρονολογημένη το 1926. Το αποπλέον πλοίο (φωτ. Νο 1) ήταν το «Κεραυνός -1-», και καταπλέον πλοίο ήταν το «Έλλη Δασκαλάκη -2-» ιδιοκτησίας Δημητρίου Δασκαλάκη, ο οποίος ήταν […]

Συνέχεια

1886, ατμόπλοιο «Σπέτσαι»

-Φωτ. αρχείου (πηγή en.wikipedia.org)- Από το forum.nautilia.gr πληροφορούμαστε για το δρομολόγιο του πλοίου «Σπέτσαι» το 1886, όταν κάθε Δευτέρα προσέγγιζε στο Παράλιο Άστρος: Αναχώρηση 07.00 από Πειραιά, Αίγινα, Πόρος, Ύδρα, Σπέτσες, Πορτοχέλι, Παράλιο Άστρος, Ναύπλιο. Το πλοίο «Σπέτσαι» (110 τόννων) ήταν τροχήλατο* και ανήκε στην Ατμοπλοΐα Γουδή, η οποία ιδρύθηκε στο Πειραιά το 1879, από […]

Συνέχεια

1905, ατμόπλοιο «Αμφιτρίτη»

-Φωτ. αρχείου (Πηγή tynebuiltships.co.uk)- Από το -Βιβλίο Εξόδων- του εμπόρου Δημητρίου Νέστορα https://astrosparalio.gr/2013/02/14/9786/ και από μια καταχώρηση τιμολογίου αξίας 510,60 δραχμών στις 23-7-1905 πληροφορούμαστε για το ατμόπλοιο «Αμφιτρίτη» που έκανε τη γραμμή Πειραιάς – Παράλιο Άστρος, με ενδιάμεσες στάσεις. Το ατμόπλοιο «Αμφιτρίτη» ήταν πλοιοκτησίας Παπαλεονάρδου, κατασκευάστηκε το 1886 και αρχικά ήταν θαλαμηγός με το όνομα «FIRE  FAY», […]

Συνέχεια

1905, ατμόπλοιο «Αθηνά»

Νο 1. Ατμόπλοιο «Αθηνά» (koutouzis.gr) Από το -Βιβλίο Εξόδων- του εμπόρου Δημητρίου Νέστορα https://astrosparalio.gr/2013/02/14/9786/ και από μια καταχώρηση τιμολογίου αξίας 149,53 δραχμών στις 30-9-1905 πληροφορούμαστε για το ατμόπλοιο «Αθηνά» (φωτ. Νο 1). Το «Αθηνά»  της Ελληνικής Ατμοπλοΐας του ΤΖΩΝ  ΜΑΚ  ΔΟΥΑΛ και ΒΑΡΒΟΥΡ όπως αναφέρει άρθρο στο Ημερολόγιο του Σκώκου του 1895, είχε μήκος 49,4 μέτρα,  με […]

Συνέχεια

1907, ατμόπλοιο «ΑΡΓΟΛΙΚΟΣ»

(Φωτ. αρχείου) Το -Βιβλίο Εξόδων- του εμπόρου Δημητρίου Νέστορα https://astrosparalio.gr/2013/02/14/9786/, από τις αρχές του 1900, είναι πολύτιμη πηγή πληροφοριών, καθώς η διακίνηση εμπορευμάτων γίνονταν δια θαλάσσης και από το λιμάνι του Παραλίου Άστρους, από τη καταχώρηση τιμολογίων των εμπορευμάτων, από τον μεθοδικό έμπορο, πληροφορούμαστε για όλα σχεδόν τα πλεούμενα που προσέγγιζαν το λιμάνι. Έτσι από […]

Συνέχεια

1933, οι θαλάσσιες συγκοινωνίες μας

Στην εφημερίδα «Κυνουρία», στο 129ο φύλλο της, του έτους 1933, υπάρχει καταχωρημένη διαφήμιση υπό τον τίτλο «ΑΙ ΘΑΛΑΣΣΙΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΙ ΜΑΣ», η οποία είναι και εικονογραφημένη!! βλέπε τις πιο πάνω φωτογραφίες. Η διαφήμιση έχει ως εξής: — ΑΙ  ΘΑΛΑΣΣΙΑΙ  ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΙ  ΜΑΣ— ΑΤΜΟΠΛΟΙΟΝ «ΚΕΡΑΥΝΟΣ» Το ταχύπλουν και ηλεκτροφώτιστον ατμόπλοιον «Κεραυνός» εξυπηρετεί την παραλιακήν Κυνουρίαν κατά Τρίτην, Πέμπτην και […]

Συνέχεια

1933, θαλαμηγόν ατμόπλοιον «Μήλος»

Νο 1. 1933, το επιβατικό πλοίο «Μήλος Στην εφημερίδα «Κυνουρία», σε φύλλο της το 1933, υπάρχει καταχωρημένη διαφήμιση που αναφέρεται στο επιβατηγό πλοίο «Μήλος», το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Παράλιο Άστρος – Πειραιάς, με ενδιάμεσους σταθμούς και τανάπαλι. Η διαφήμιση είχε ως εξής: ***ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε. Προτιμάτε το θαλαμηγόν ατμόπλοιον «ΜΗΛΟΣ» (Πρώην «ΜΟΣΧΑΝΘΗ ΤΟΓΙΑ») […]

Συνέχεια

1918, τα τροχήλατα επιβατηγά ατμόπλοια «ΚΑΛΛΙΟΠΗ» και «ΑΣΤΡΑΠΗ» στη γραμμή του Παραλίου Άστρους

(Φωτ. τροχήλατο επιβατηγό ατμόπλοιο της «Ελληνικής Ατμοπλοΐας Μεσογείου – Ευξείνου») Σύμφωνα με το ημερολόγιο του Βασίλη Δουζένη, το 1918 η οικογένεια του πρακτόρευε τα επιβατηγά πλοία «ΚΑΛΛΙΟΠΗ» και «ΑΣΤΡΑΠΗ», που έκαναν τη γραμμή Πειραιάς – Παράλιο Άστρος, με ενδιάμεσες στάσεις. Και τα δύο πλοία λειτουργούσαν με ατμό, ο οποίος παράγονταν από κάρβουνο και κινούνταν με […]

Συνέχεια

1930, Ατμόπλοιον «ΚΕΡΑΥΝΟΣ»

Νο 1 Η διαφήμιση στην εφημερίδα «Κυνουρία» (φωτ. Νο 2) μας πληροφορεί για τα δρομολόγια του επιβατηγού «ΚΕΡΑΥΝΟΣ» (φωτ. Νο 1) Ο  «Κεραυνός» (435 τόνων, μήκους 55.7 μέτρων) έκανε δρομολόγια  στον Αργοσαρωνικό στην δεκαετία του 1922−35. Ανήκε στην Ατμόπλοια Θ. Βουρίκη. Κατά μία εκδοχή το «ΚΕΡΑΥΝΟΣ» του Βουρίκη ήταν το πρώην «NOOR EL BAHR», του […]

Συνέχεια

1948, επιβατηγό πλοίο

Η φωτογραφία του ζωγραφικού πίνακα? απεικονίζει επιβατηγό πλοίο στο μυχό του λιμανιού του Παραλίου Άστρους. Η φωτογραφία, μας παρέχει τις εξής πληροφορίες: 1.      Ο ζωγραφικός πίνακας έχει ημερομηνία 14 Σεπτεμβρίου του 1948. 2.      Πρόκειται για το επιβατηγό πλοίο «ΚΑΛΑΜΑΡΑ», σύμφωνα με διηγήσεις των παλιότερων, κρατώντας μία μικρή επιφύλαξη γιατί δεν φαίνεται το όνομα του πλοίου […]

Συνέχεια

1930, στο «Υδράκι»

Η φωτογραφία απεικονίζει παρέα επί καταστρώματος πλοίου, ο πρώτος από αριστερά είναι ο Βασίλης Δουζένης και ο όρθιος με τη στολή είναι ο Γιάννης Σακελλαράκης. Πιθανόν ο δεύτερος από αριστερά είναι ο καπετάνιος του επιβατηγού πλοίου «ΥΔΡΑ» Σταμάτης Μονοχάρτζης, Υδραίος στη καταγωγή. Η εικόνα μας παρέχει τις εξής πληροφορίες: Είναι τραβηγμένη στη λιμενολέκανη του Παραλίου […]

Συνέχεια

1928, «Με μουλάρια και βαπόρια»

(Νο 1. φωτ. αριστερά το ατμόπλοιο «Μοσχάνθη» http://astrosparalio.gr/?p=singlearticle&id=10942 που εκτελούσε συγκοινωνία στον Αργοσαρωνικό το 1928) Ο παραφρασμένος στίχος, «Μ’ αεροπλάνα και βαπόρια» του Διονύση Σαββόπουλου, ταιριάζει γάντι για τις Κυνουριακές συγκοινωνίες του 1928, όπως μας πληροφορεί σε κύριο άρθρο της η εφημερίδα «Κυνουρία», βλέπε φωτ. Νο 2. Το οδικό δίκτυο στη Κυνουρία ήταν ανύπαρκτο, δεν […]

Συνέχεια

1930, δρομολόγιο θαλάσσιας συγκοινωνίας

Νο 1. Το βενζινόπλοιον «ΑΣΠΑΣΙΑ» καταπλέει στο Παράλιο Άστρος Στο φύλλο Νο. 30 του έτους 1930, της εφημερίδας «Κυνουριακόν Βήμα»,  υπάρχει καταχωρημένη διαφήμιση, βλέπε φωτ. Νο 2, που έχει ως εξής: «Το Βενζινόπλοιον ΑΣΠΑΣΙΑ Εκτελεί καθημερινώς δρομολόγιον απ’ Αγ. Ανδρέαν – Άστρος – Μύλους – Ναύπλιον και τανάπαλιν καθ’ εκάστην δεχόμενον επιβάτας και εμπορεύματα. Αδελφοί […]

Συνέχεια

1930, οι ταχυδρομικές γραμμές στη περιοχή που εκτείνεται ο σημερινός Δήμος Βόρειας Κυνουρίας

Από καταχώρηση της εφημερίδας «Κυνουριακόν Βήμα» πληροφορούμαστε για μειοδοτικό διαγωνισμό με αντικείμενο τις (εσωτερικές) ταχυδρομικές γραμμές, από και προς το Παράλιο Άστρος, στο οποίο εκείνη την περίοδο έδρευε το κεντρικό ταχυδρομικό γραφείο της ευρύτερης περιοχής. Μέσα στις λίγες αράδες της καταχώρησης επιβεβαιώνεται με «πανηγυρικό!» τρόπο η ανυπαρξία οδικού δικτύου, στην ευρύτερη περιοχή της Κυνουρίας. Οι […]

Συνέχεια

1925, επιβατηγό πλοίο «Ύδρα»

Η φωτογραφία απεικονίζει επιβάτες πλοίου πάνω στη γέφυρα, από αριστερά 1ος είναι ο Δημοσθένης Παναγιωτόπουλος, 2ος ο Βασίλης Δουζένης και 5ος ο Τάκης Φοίτηρης. Η εικόνα μας παρέχει τις εξής πληροφορίες: Είναι τραβηγμένη σε αυτή θαλάσσια περιοχή, δίπλα από το Αρκαδικό Χωριό. Είναι χρονολογημένη το 1925. Το πλοίο ήταν το «ΥΔΡΑ», όπως διαβάζουμε πάνω στα […]

Συνέχεια

1928, το «Μοσχάνθη»

Η φωτογραφία απεικονίζει ατμόπλοιο στην θαλάσσια περιοχή του Παραλίου Άστρους. Η εικόνα μας παρέχει τις εξής πληροφορίες: 1.      Είναι τραβηγμένη σε αυτό το σημείο, έξω από τη λιμενολεκάνη. 2.      Είναι χρονολογημένη το 1928. 3.       Πρόκειται για το πλοίο «Μοσχάνθη», το οποίο εκτελούσε την ακτοπλοϊκή γραμμή Πειραιάς – Παράλιο Άστρος και τανάπαλιν. 4.      Το «Μοσχάνθη» αργότερα […]

Συνέχεια

1926, η ακτοπλοϊκή σύνδεση του Παραλίου Άστρους

Η φωτογραφία απεικονίζει την «κίνηση» του λιμανιού του Παραλίου Άστρους. Η εικόνα μας παρέχει τις εξής πληροφορίες: 1.      Είναι τραβηγμένη από αυτό το σημείο της κεντρικής παραλίας. 2.      Είναι χρονολογημένη το 1926. 3.      Το αποπλέον πλοίο (Νο 1) ήταν το «Κεραυνός1», στοιχεία θα αντλήσετε εδώ, και καταπλέον πλοίο (Νο 2) ήταν το «Έλλη Δασκαλάκη2» ιδιοκτησίας […]

Συνέχεια

1959, απόπλους

Η φωτογραφία απεικονίζει πλοίο να αποπλέει από το λιμάνι του Παραλίου Άστρους. Η εικόνα μας παρέχει τις εξής πληροφορίες: Είναι τραβηγμένη από το Παλιό λιμάνι. Είναι χρονολογημένη το 1959. Πρόκειται για το επιβατηγό «Άγιος Νεκτάριος», του Γιάννη Λάτση και το ο οποίο έκανε δρομολόγιο στον Αργολικό, αφετηρία ήταν το Ναύπλιο και εκτελούσε το εξής δρομολόγιο: […]

Συνέχεια
Παλαιότερα άρθρα